ZAPŁON

Neoxis

Kurcze nie mam pojecia, lepiej chyba zrobic zaplon bateryjny (iskra niezaleznie od obrotow silnika jest mocna). Ja mam problemy z zaplonem, musze cos wykombinowac, aby iskra byla mocniejsza, prosze o pomoc!

ojs

Słuchajcie!! Znalazłem na stronie mojego Qmpla Artizzz'a opis tego zapłonu bateryjnego Blue_Light_Colorz_PDT_15

[link widoczny dla zalogowanych]. I mam w związQ z tym pytanie czy można by zastosować cewkę (tą pod bakiem) na 12V? Czy musi być dalej na 6V? Dlatego to pytanie ponieważ mam w moim moto 12V aQ.. jakby to miało być tak jak Artizzz to opisuje to nie trzeba nic przerabiać z cewkami w magnecie Blue_Light_Colorz_PDT_15

wystarczy wszystkie połączyć szeregowo by otrzymać upragnione 12V... 3+3+6=12 Blue_Light_Colorz_PDT_15

Tylko czy ten prąd będzie nadążał ładowac ten akumulator....

ojs

Cholera.. ze wzoru wyszło mi że taki układ będzie dawał natężenie równe 3,33A... chyba mało.. załóżmy że ta cewka(pod bakiem) będzie miała pobór 3A albo więcej to akumulator będzie się tylko troszeczkę ładował.
załóżmy że mamy akumulator 12v 5,5Ah. Przy poborze cewki wysokiego napięcia 3A zostaje 0,33A na ładowanie(o ile nie mamy załączonych świateł) To daje 16h Ciągłej jazdy aby naładowac w pełni akumulator Blue_Light_Colorz_PDT_26

światła biorą 1,6A czyli po pełnym naładowaniu mogą świecić 3h25min... Prosta rachuba musielibyśmy jeździć 12h35min bez świateł
To tyle tych cyferek teraz konkrety.... reasumując Blue_Light_Colorz_PDT_15

Trzeba będzie przed każdym wyjazdem ładować akumulator w domu na jakieś 4h jazdy (chyba nikt dłużej nie jeździ Blue_Light_Colorz_PDT_08

)... W zamian za to mamy cholernie DUŻĄ iskrę i zalanie świecy nie wchodzi w grę Blue_Light_Colorz_PDT_07

Neoxis

ojs...

ojs

Nie.. w magnecie są 2 po 3v i jedna zapłonowa co ma 6V... cewka WN ma tak jak piszesz 8V Blue_Light_Colorz_PDT_19

. Zobacz sobie do magneta... jest jedna grubsza Blue_Light_Colorz_PDT_15

Neoxis

Tak, tak już to wiem, sorry Blue_Light_Colorz_PDT_08

adamek249 · Wysłany: Czw 8:47, 11 Mar 2010 Temat postu:

jak zrobić elektryczny zapłon lub bateryjny w ogarze

knychu13

witam musisz opóźnić zapłon i wtedy będziesz miał większa iskrę oraz więcej wolt ja w ogarze opóźniłem i z 8 v mam 12 ;d