Ilość paliwa a osiągi? :|

ojs

Sam sobie odpowiedziałeś Blue_Light_Colorz_PDT_08

Neoxis

Sprawdź szczelność gaźnika i przystaw ręke do rury i odpal gazu, jak ręka będzie mocno zachlapana to znaczy że masz słabe spalanie. A jaki poziom masz w kopule z pływakiem i na iglicy?

ojs

Jest na maxa opuszczona na dół.

Babinho

to podnies do gory i zobacz czy bedzie roznica Blue_Light_Colorz_PDT_06

stunter

No to nie dziw sie ze duzo pali. jak masz odblokowany krociec to on juz o wiele wiecej bezyny pobiera bo ma wiekszy przeplyw.

Ferdezo

czasami też zapowietrza się wężyk
ale paliwo mi czasem nie dochodziło przez filtr paliwa bo było coś z nim nie tak

stunter

Moze masz juz zapchany. ja juz raz wymienialem .bo tez nie chciala mi benzyna leciec i sie kaplem ze to przez filterek paliwa.

Babinho

ja wywalilem i jezdzilem bez

stunter

Ja wole jezdzic z wtedy benzyna jest czystrza i gaznika nie musze tak czesto czyscic

Babinho

no z tym sie zgodze ze filtr paliwa sie przydaje i nie syfi gaznika tak mocno

Liqvidator

No się przydaje....ale jak założę filtr to ogarek przygasa bo przez niego dostaje za wolno benzynę

Neoxis

Może troche offtopic, ale kumpel w ogarze 205 kupił filterek paliwa i po jakimś czasie z dnia na dzień spadła mu moc, strasznie wolno wkręca się na obroty, czy to może być wina zasyfionego kranika/filtra paliwa? Ma w baku syf i często mu się kranik zapycha, więc może i ten syf dostał się do filtra i nie dostaje tyle paliwa ile powinien. Do tego w filtrze zbiera mu się benzyna, ostatnio miał pełny filterek w benzynie. U mnie jak dostaje za mało paliwa to na wysokich lubi sobie przerwać, tak miałem jak był zasyfiony gaźnik.

ojs

Ja wam powiem tak Blue_Light_Colorz_PDT_15

miałem filter paliwa w motorku. Ale nie chciał zapalić bo paliwo za wolno dostawał. Wydaje mi się że jak ktoś dużo jeździ na motorQ to mu się bak sam wyczyści Blue_Light_Colorz_PDT_08

. I najlepiej nie klupać w bak bo rdza ze środka odpada i wtedy dopiero są klocki Blue_Light_Colorz_PDT_07