| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
Ferdezo
Kozaczyna
Dołączył: 21 Cze 2007
Posty: 437
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 1 raz
Ostrzeżeń: 0/5
|
 Wysłany: Pon 22:57, 27 Sie 2007 Temat postu: |
|
mi zatracał iskre jak kabel od fajki był słabo przymocowany do cewki i jedzie jedzie i du du.. du du.. brrrr raz mi nawet wyleciał bo jechałem rozpędzony po kamieniach i wybojach i trzepało mną mocno
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
 |
|
|
 |
stunter
Zbanowany
Dołączył: 10 Maj 2007
Posty: 662
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 5/5
Skąd: WGW
|
| Wysłany: Śro 20:12, 29 Sie 2007 Temat postu: |
|
OJS musisz przeczyscic platynki pilnikiem i bedzie dobrze.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
ojs
Administrator
Dołączył: 01 Maj 2007
Posty: 805
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Śląsk
|
| Wysłany: Śro 20:29, 29 Sie 2007 Temat postu: |
|
W sobote przeczyszcze i sprawdze jak będzie 
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
Babinho
Moderator
Dołączył: 09 Mar 2007
Posty: 753
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 3 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Konin WLKW
|
| Wysłany: Śro 20:55, 29 Sie 2007 Temat postu: |
|
| ojs napisał: | | Co zrobić jak patynki krzywo na siebie nachodzą? |
moze bylo doginane kowadelko. sproboj je odgiac srubokretem i mlotkiem. moze wlasnie przez to ci iskrzy ze nierowno nachodza
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
ojs
Administrator
Dołączył: 01 Maj 2007
Posty: 805
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Śląsk
|
| Wysłany: Śro 21:08, 29 Sie 2007 Temat postu: |
|
No właśnie już były prostowane... tata prostował bo były jeszcze bardziej krzywe.. spróbuje pilnikiem a jak nie to nowe patynki.. ile tak ok kosztują?
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
Babinho
Moderator
Dołączył: 09 Mar 2007
Posty: 753
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 3 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Konin WLKW
|
| Wysłany: Śro 21:09, 29 Sie 2007 Temat postu: |
|
ja cos okolo 7 zeta dalem
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
ojs
Administrator
Dołączył: 01 Maj 2007
Posty: 805
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Śląsk
|
| Wysłany: Śro 21:12, 29 Sie 2007 Temat postu: |
|
Spoko, nie widze problemu w zakupie nowych kowadełek jak pilnik nie poskutkuje to nowe kupie, a i zamierzam wcześniej bateryjke zrobić w ogim 
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
Babinho
Moderator
Dołączył: 09 Mar 2007
Posty: 753
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 3 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Konin WLKW
|
| Wysłany: Śro 21:15, 29 Sie 2007 Temat postu: |
|
tzn zaplon bateryjny?
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
ojs
Administrator
Dołączył: 01 Maj 2007
Posty: 805
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Śląsk
|
| Wysłany: Śro 21:20, 29 Sie 2007 Temat postu: |
|
Tak zapłon bateryjny, brakuje mi tylko jednego mostka graetza oraz cewki W/N... musze z jakiegoś malucha skombinować
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
Babinho
Moderator
Dołączył: 09 Mar 2007
Posty: 753
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 3 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Konin WLKW
|
| Wysłany: Śro 21:22, 29 Sie 2007 Temat postu: |
|
hehe jak zrobisz to opisz  moze komus sie przyda
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
KrzYsiu
Streetowiec
Dołączył: 17 Lip 2007
Posty: 224
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 2/5
Skąd: Szydłowiec
|
| Wysłany: Śro 22:11, 29 Sie 2007 Temat postu: |
|
a co to jest zapłon bateryjny??
czym, sie różni od normalnego ??
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
ojs
Administrator
Dołączył: 01 Maj 2007
Posty: 805
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Śląsk
|
| Wysłany: Śro 22:17, 29 Sie 2007 Temat postu: |
|
Odwiedź [link widoczny dla zalogowanych]
| ojs w http://www.ogar.fora.pl/zaplon-t184-15.html napisał: | Cholera.. ze wzoru wyszło mi że taki układ będzie dawał natężenie równe 3,33A... chyba mało.. załóżmy że ta cewka(pod bakiem) będzie miała pobór 3A albo więcej to akumulator będzie się tylko troszeczkę ładował.
załóżmy że mamy akumulator 12v 5,5Ah. Przy poborze cewki wysokiego napięcia 3A zostaje 0,33A na ładowanie(o ile nie mamy załączonych świateł) To daje 16h Ciągłej jazdy aby naładowac w pełni akumulator światła biorą 1,6A czyli po pełnym naładowaniu mogą świecić 3h25min... Prosta rachuba musielibyśmy jeździć 12h35min bez świateł
To tyle tych cyferek teraz konkrety.... reasumując Trzeba będzie przed każdym wyjazdem ładować akumulator w domu na jakieś 4h jazdy (chyba nikt dłużej nie jeździ )... W zamian za to mamy cholernie DUŻĄ iskrę i zalanie świecy nie wchodzi w grę |
EDIT
Platynki nie iskrza, kondensator wymieniony, cewka W/N wymieniona, gaźnik przeczyszczony, świeca zmieniona, iglica przestawiona i DUPA  .... dalej to samo. Jak jest na wolnych obrotach to płynnie chodzi, jak się mu chce dodać gazu to go dławi, ale jak na obroty wejdzie to idzie idealnie z małymi przerwami (to co było).. Co o tym sądzicie.. bo coraz częściej myśle nad sprzedaniem go 
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
Babinho
Moderator
Dołączył: 09 Mar 2007
Posty: 753
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 3 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Konin WLKW
|
| Wysłany: Czw 21:50, 30 Sie 2007 Temat postu: |
|
ja mialem ten sam problem i sprzedalem ogra bo nie moglem sobie z tym poradzic 
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
ojs
Administrator
Dołączył: 01 Maj 2007
Posty: 805
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Śląsk
|
| Wysłany: Czw 21:52, 30 Sie 2007 Temat postu: |
|
To zaproś tego kogoś komu moto sprzedałeś na forum niech sie wypowie jak to naprawił... chyba że też sprzedał
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
Babinho
Moderator
Dołączył: 09 Mar 2007
Posty: 753
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 3 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Konin WLKW
|
| Wysłany: Czw 21:55, 30 Sie 2007 Temat postu: |
|
sprzedalem ale bez silnika bo nie chcialem zeby sie meczyl z tym problemem a kupil go ode mnie moj przyjaciel (ma tu konto, nick - karramba)
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
