| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
Wolf
Rowerzysta
Dołączył: 04 Paź 2007
Posty: 5
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
|
 Wysłany: Czw 19:53, 04 Paź 2007 Temat postu: słaba moc |
|
Witam , mój ogarek stracił ostatnio moc, na 3 biegu nie wchodzi na obroty i strasznie muli,tak jakby się dusił.Do tej pory był jak rumak  podajcie jaka może być przyczyna .dzięx 
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
 |
|
|
 |
ojs
Administrator
Dołączył: 01 Maj 2007
Posty: 805
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Śląsk
|
| Wysłany: Czw 20:10, 04 Paź 2007 Temat postu: |
|
Opisz dokładniej swój problem Przyczyna może być wiele rzeczy np. zapchany filtr powietrza, paliwa, przestawiony zapłon, wymieniałeś świecę  ?
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
Wolf
Rowerzysta
Dołączył: 04 Paź 2007
Posty: 5
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
|
| Wysłany: Czw 20:34, 04 Paź 2007 Temat postu: |
|
wymieniłem świece, filtr powietrza wywaliłem{narazie}  . dusi się skubaniec, przestawiałem iglice na wszystkie 3 sposoby, wymieniłem pierscienie,niepokoi mnie dziwne syczenie w silniku , czyżby simeringi?? 
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
ojs
Administrator
Dołączył: 01 Maj 2007
Posty: 805
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Śląsk
|
| Wysłany: Czw 20:52, 04 Paź 2007 Temat postu: |
|
oj widze kolego że masz ten sam problem co ja  i chyba też mi szczeliły simmeringi , a tymczasem przeczyść sobie gaźnik  i powiedz czy pomogło
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
Wolf
Rowerzysta
Dołączył: 04 Paź 2007
Posty: 5
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
|
| Wysłany: Czw 21:04, 04 Paź 2007 Temat postu: |
|
gaźniczek dziś czyściłem teraz muszę tylko poświęcić chwilke na zamontowanie  ,jeżeli będzie to samo w sobote od rana bawie się w rzeźnika  , rozbieram silnik na części ,grzyby rosną a rumak stoi
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
ojs
Administrator
Dołączył: 01 Maj 2007
Posty: 805
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Śląsk
|
| Wysłany: Czw 21:10, 04 Paź 2007 Temat postu: |
|
Teżbym musiał tego mojego GADA rozebrać, ale nie mam czasu niestety.....nauka, nauka, dziewczyna
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
Wolf
Rowerzysta
Dołączył: 04 Paź 2007
Posty: 5
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
|
| Wysłany: Czw 21:13, 04 Paź 2007 Temat postu: |
|
rzuć szkołe, będziesz miał więcej czasu na to co lubisz najbardziej  kobietyi i te nasze kochane komunistyczne skuterki
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
ojs
Administrator
Dołączył: 01 Maj 2007
Posty: 805
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Śląsk
|
| Wysłany: Czw 21:45, 04 Paź 2007 Temat postu: |
|
WolF tak zrobie i tak mnie w tej szkole niczego nowego nie uczą <lol> .. żeby nie było offtopa jak rozbierzesz ten silnik to daj znać jak Ci poszło, aha zrób jeszcze fotki jak go będziesz rozbierał (przydadzą Ci się przy składaniu)
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
romet
Streetowiec
Dołączył: 26 Cze 2007
Posty: 237
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 2 razy
Ostrzeżeń: 0/5
|
| Wysłany: Czw 22:13, 04 Paź 2007 Temat postu: |
|
moze lepiej najpierw skompletowac filtr powietrza bo zadurzo go dostaje????????????
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
Babinho
Moderator
Dołączył: 09 Mar 2007
Posty: 753
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 3 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Konin WLKW
|
| Wysłany: Sob 9:44, 06 Paź 2007 Temat postu: |
|
tez tak mysle zeby skompletowac filtr powietrza.. a ten syf moze byc spowodowany np slabo dokrecona swieca (moze gwint na glowicy nieszczelny)albo cos innego jest slabo dokrecone i puszcza leciutko kompresje
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
Miłosz
Rowerzysta
Dołączył: 25 Lis 2007
Posty: 2
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Chorzów
|
| Wysłany: Pon 16:31, 26 Lis 2007 Temat postu: |
|
Jak ma mało mocy spróbuj wyczyścic swiece zapłonową, wyczysc dysze wyczysc gaźnik może nawet obejrzyj pierścienie, tłok i cylinder.
EDIT by OJS
A czy od czasu kiedy ma mało mocy więcej pali?
EDIT by OJS
Mam poradę dotycząca syczenia. Mówiłeś, że wymieniałeś pierścienie jak je wymieniałeś to odkręcałeś głowice. Prawda? Kiedy skręcałeś silnik mogłeś nie dokręcic głowicy do cylindra i stąd to syczenie.
Nie dostaniesz warna dlatego że jesteś nowy, pamiętaj o edytowaniu posta zamiast pisać nowe odpowiedzi.-ojs
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
romet
Streetowiec
Dołączył: 26 Cze 2007
Posty: 237
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 2 razy
Ostrzeżeń: 0/5
|
| Wysłany: Pon 16:56, 26 Lis 2007 Temat postu: |
|
nie pisz posta pod postem, edytuj jednego posta
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
Babinho
Moderator
Dołączył: 09 Mar 2007
Posty: 753
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 3 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Konin WLKW
|
| Wysłany: Pon 18:37, 26 Lis 2007 Temat postu: |
|
najpierw 3eba wszystko uszczelnic i dopiero szukac dalej przyczyny.. na moje oko to gdzies puszcza kompreche i za duzo powietrza dostaje
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
