Zarejestruj się u nas lub też zaloguj, jeśli posiadasz już konto.

Kruciec

Forum o ogarze 200 Tuning i wiele innych rzeczy o ogarze Strona Główna -> Tuning techniczny

Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat
Autor	Wiadomość
stunter Zbanowany Dołączył: 10 Maj 2007 Posty: 662 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 5/5 Skąd: WGW	Wysłany: Nie 12:27, 09 Wrz 2007 Temat postu: predkos tylko o 5km/h?? ale kopa o wiele wiekszego. bo mi na mocy zalezy Post został pochwalony 0 razy
Powrót do góry
romet Streetowiec Dołączył: 26 Cze 2007 Posty: 237 Przeczytał: 0 tematów Pomógł: 2 razy Ostrzeżeń: 0/5	Wysłany: Nie 16:36, 09 Wrz 2007 Temat postu: znaczy nie wiem dokladnie ile bo wczesniej mi mulilo bo nie mialem pokrywki filtra powietrza i jechalem 42 a jak rozpilowalem kruciec i dorobilem ta pokrywke to lecialem ponad 50 no kopa ma duzo wiekszego Post został pochwalony 0 razy
Powrót do góry
ojs Administrator Dołączył: 01 Maj 2007 Posty: 805 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/5 Skąd: Śląsk	Wysłany: Pon 15:47, 10 Wrz 2007 Temat postu: romet to teraz zatankuj do pełnego baku, przejedź 100km i zatankuj ponownie do pełna zobaczysz ile Ci dokładnie pali na 100km , szkoda że tego nie zrobiłeś przed rozwierceniem Mi przed wymianą kroćca palił 2,8l/100km, a na nowym nie wiem ile bo mam nadal tą awarie Post został pochwalony 0 razy
Powrót do góry
Ogarek15 Rowerzysta Dołączył: 01 Wrz 2007 Posty: 17 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/5	Wysłany: Pon 19:18, 10 Wrz 2007 Temat postu: Czyli mówicie że mało przyśpieszy ale mocy dostanie dużo może rozwierce ... tylko napiszcie ile dokładnie pali po rozwierceniu:D Post został pochwalony 0 razy
Powrót do góry
ojs Administrator Dołączył: 01 Maj 2007 Posty: 805 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/5 Skąd: Śląsk	Wysłany: Pon 19:28, 10 Wrz 2007 Temat postu: no nie będzie to duża różnica, może 0,5l/100km więcej.... Post został pochwalony 0 razy
Powrót do góry
stunter Zbanowany Dołączył: 10 Maj 2007 Posty: 662 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 5/5 Skąd: WGW	Wysłany: Wto 17:51, 11 Wrz 2007 Temat postu: Dzisiaj zalozylem odblokowany kruciec. rzeczywiscie przyrost przyspieszenia i szybkosci widac ale mam problem jak odpale to moto caly czas jest na wysokich obrotach tak jak bym mial naciagniety gaz ale z gazem jest wszystko dobrz, obroty tez ta srubka prubowalem zmieniac i nic. pomozcie!! Post został pochwalony 0 razy
Powrót do góry
ojs Administrator Dołączył: 01 Maj 2007 Posty: 805 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/5 Skąd: Śląsk	Wysłany: Wto 18:14, 11 Wrz 2007 Temat postu: Iglice przestaw zapinke załóż o jeden ząbek wyżej lub niżej zależy czego więcej dostaje, czy paliwa czy powietrza Post został pochwalony 0 razy
Powrót do góry
stunter Zbanowany Dołączył: 10 Maj 2007 Posty: 662 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 5/5 Skąd: WGW	Wysłany: Wto 18:20, 11 Wrz 2007 Temat postu: No po wymianie krucca to chyba paliwa. Post został pochwalony 0 razy
Powrót do góry
ojs Administrator Dołączył: 01 Maj 2007 Posty: 805 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/5 Skąd: Śląsk	Wysłany: Wto 18:43, 11 Wrz 2007 Temat postu: Zauważ że w króćcu jest mieszanka paliwowo powietrzna nie tylko paliwo więc nie powinno być komplikacjii... posprawdzaj z różnymi układami iglicy Post został pochwalony 0 razy
Powrót do góry
romet Streetowiec Dołączył: 26 Cze 2007 Posty: 237 Przeczytał: 0 tematów Pomógł: 2 razy Ostrzeżeń: 0/5	Wysłany: Wto 20:47, 11 Wrz 2007 Temat postu: ja dawalem przy rozwiercaniu krucca o jedno oczko w dol iglice Post został pochwalony 0 razy
Powrót do góry
teo Poczatkowy streetowiec Dołączył: 09 Lip 2007 Posty: 155 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/5 Skąd: wodzierady	Wysłany: Wto 21:55, 11 Wrz 2007 Temat postu: a ja wogule nie przestawialem iglicy i jest ok Post został pochwalony 0 razy
Powrót do góry
Ferdezo Kozaczyna Dołączył: 21 Cze 2007 Posty: 437 Przeczytał: 0 tematów Pomógł: 1 raz Ostrzeżeń: 0/5	Wysłany: Śro 13:07, 12 Wrz 2007 Temat postu: ja dałem podkręciłem tylko obroty dyszą biegu jałowego Post został pochwalony 0 razy
Powrót do góry
romet Streetowiec Dołączył: 26 Cze 2007 Posty: 237 Przeczytał: 0 tematów Pomógł: 2 razy Ostrzeżeń: 0/5	Wysłany: Śro 14:04, 12 Wrz 2007 Temat postu: dysza biegu jalowego nie powinno sie krecic na byc wkrecona na maksa a obroty sie reguluje ta srubka ze sprezynka przecierz Post został pochwalony 0 razy
Powrót do góry
KrzYsiu Streetowiec Dołączył: 17 Lip 2007 Posty: 224 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 2/5 Skąd: Szydłowiec	Wysłany: Śro 15:39, 12 Wrz 2007 Temat postu: a gdzie ejst dysza biegu jałowego ?? Post został pochwalony 0 razy
Powrót do góry
Ferdezo Kozaczyna Dołączył: 21 Cze 2007 Posty: 437 Przeczytał: 0 tematów Pomógł: 1 raz Ostrzeżeń: 0/5	Wysłany: Śro 19:02, 12 Wrz 2007 Temat postu: sorki sroki pomyliłem się nie dysza biegu jałowego tylko dysza obrotów ze SPRĘZYNKĄ to podręciłem żeby miał większe obroty Post został pochwalony 0 razy
Powrót do góry
Wyświetl posty z ostatnich: Wszystkie Posty1 Dzień7 Dni2 Tygodnie1 Miesiąc3 Miesiące6 Miesięcy1 RokNajpierw StarszeNajpierw Nowsze

	Forum o ogarze 200 Tuning i wiele innych rzeczy o ogarze Strona Główna -> Tuning techniczny	Wszystkie czasy w strefie EET (Europa) Idź do strony Poprzedni  1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9  Następny
Strona 8 z 9