| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
fajny990
Rowerzysta
Dołączył: 08 Mar 2008
Posty: 1
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
|
 Wysłany: Sob 17:12, 08 Mar 2008 Temat postu: WIĘKSZA MOC W OGARZE 200 - HELP!!! |
|
Co zrobić by w ogarku była większa moc? Bo jak jadę pod górę SAM to nawet na 2 nie może podciągnąć - CO ROBIĆ???
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
 |
|
|
 |
radzik16zgr
Rowerzysta
Dołączył: 04 Kwi 2008
Posty: 2
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
|
| Wysłany: Pią 15:26, 04 Kwi 2008 Temat postu: |
|
ja w swoim zrobiłem szlif cylindra i to podniosło mi moc do 3 km.tylko to trzeba umieć zrobić!! 
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
ojs
Administrator
Dołączył: 01 Maj 2007
Posty: 805
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Śląsk
|
| Wysłany: Sob 21:08, 05 Kwi 2008 Temat postu: |
|
zapraszamy na [link widoczny dla zalogowanych]  forum przeniesione! 
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
knap
Rowerzysta
Dołączył: 19 Maj 2008
Posty: 17
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: mysłowice
|
| Wysłany: Pon 19:00, 19 Maj 2008 Temat postu: |
|
zrób remont silnika albo kup se rower
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
Darnok17
Rowerzysta
Dołączył: 18 Cze 2008
Posty: 13
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Wołomin
|
| Wysłany: Śro 14:46, 18 Cze 2008 Temat postu: |
|
Zmien tlok, cylinder i glowice na 60ccm ..
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
kador
Rowerzysta
Dołączył: 18 Paź 2008
Posty: 7
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
|
| Wysłany: Sob 22:51, 18 Paź 2008 Temat postu: |
|
ja bym nie ryzykował ze szlifem ja bym kupił tłok cylinder i głowice i dysze i byś miał 60 ccm
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
spun_14
Zaczyna Lapac
Dołączył: 04 Maj 2008
Posty: 70
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Śląsk
|
| Wysłany: Sob 13:31, 25 Paź 2008 Temat postu: |
|
----> [link widoczny dla zalogowanych] <----
forum przeniesione
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
seop
Rowerzysta
Dołączył: 02 Lis 2008
Posty: 5
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
|
| Wysłany: Nie 12:21, 02 Lis 2008 Temat postu: |
|
jak masz takie klopoty z ogarem to masakra wymien sobie pierścienie na nowe ja to cisne z kumplem na ogarze pod górke o pochyleniu 35 stopni na 2 na pelnym gazie w swoim ogarze zasto sowalem metode prob i bledow teraz zrobilem tak ze przelozylem wieksza czes na moc i jak ruszam z jedynki to stawiam nim deba zas jak przestawiam na predkosc to zamykam licznik bo za malo jest 80 km/h a z tuningu tylko skrucilem kolanko wydechu o 10 cm
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
pawel
Rowerzysta
Dołączył: 04 Gru 2010
Posty: 1
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Śląsk
|
| Wysłany: Sob 20:59, 04 Gru 2010 Temat postu: |
|
opisz to co zrobiłeś że masz taką moc i jak przestawiasz sobie na moc lub na prędkość
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
kuba50ccm
Rowerzysta
Dołączył: 13 Sty 2011
Posty: 3
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
|
| Wysłany: Czw 18:18, 13 Sty 2011 Temat postu: |
|
sprawć dysze rozpylającą bo mogła sie rozjebać tesz tak miałem .pozdro pomodzienia .
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
Adrian92Rsko
Rowerzysta
Dołączył: 17 Mar 2011
Posty: 2
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
|
| Wysłany: Czw 12:28, 17 Mar 2011 Temat postu: |
|
Może wystarczy ustawić lepiej zapłon, bo możesz mieć iskrę trochę za późno. Jak to nie pomoże to kompresja słaba i czas zrobisz szlif cylindra i wymianę tłoka. Ja na mieszance 1:1 benzyny z olejem napędowym jadę pod górkę w trójkę na dwójce na pełnych obrotach:D;p Trzy miesiące jazdy na takiej mieszance i silnik nadal hula bez problemu;)
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
Adrian92Rsko
Rowerzysta
Dołączył: 17 Mar 2011
Posty: 2
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
|
| Wysłany: Czw 12:33, 17 Mar 2011 Temat postu: |
|
Nie wiem jak inni, ale ja na tej mieszance odnoszę wrażenie większej mocy silnika i do tego ogar zaczął mi odpalać też na wstecznym;] Ciekawe tylko kiedy mi się zatrze silnik;p
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
knychu13
Rowerzysta
Dołączył: 07 Kwi 2011
Posty: 8
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Złoty Stok
|
| Wysłany: Czw 20:05, 07 Kwi 2011 Temat postu: |
|
Gdybyś się zdecydował na powiększenie pojemności na 60 cm to radzę od razu zakupić wał wzmacniany który kosztuje minimum 200zł .
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
